2025年前半にチタンフルエキゾーストを製作させていただきました。日本に数台と言われるこちらの希少なGinetta G4Rは、FORD ZETECエンジンやクロスミッション、LSDなどを装着するレーシングに近いバージョン。2000年ごろにオーナーさんがイギリスのGinettaまで出向いて直接オーダーされた車両です。少し前にヨシムラJAPANさんのTMR-MJNを装着されており、それに合わせてよりパワーとレスポンス、抜けの良いサウンドを求めてオーダーいただきました。まずはフランジを設計し、レーザーカットにより切り出し。実際のエンジンルームで等長となるようレイアウトを検討しチタンパイプを手曲げしています。当然4in1集合部もチタンにて製作し、サイレンサーもチタンでセットアップしました。ついでに、最近変更されたというヘッドカバーのフィラーキャップがボンネットに干渉するとのことで、薄いキャップを製作。しかしそれでも少し干渉するので、ヘッドカバー自体もフライスにて加工して干渉をクリアしました。ドライサンプ車ですので、このキャップは開け閉めすることはありませんが・・・。仕上がった車両を存分にワインディングで乗らせていただきましたが、パワー＆トルク感も抜群で、サウンドも抜けが良くアクセルをいつまでも踏み続けたくなる気持ちよさ！

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