公道走行もレース参戦もされたい、というオーダーにより製作したR75/5です。35φのフォーク、2ポットのブレーキキャリパー、FCRではなくCRキャブレター、リザーバータンクのないリアショック、その他Legend of classic raceのレギュレーションに合わせて製作しています。エンジンは1000ccに排気量アップしライトチューン、ミッションは後年式のものに積み替えてフライホイールも軽量な物へ。フォークスプリングやバルブスプリングは46worksオリジナル品を組み込んでセットアップ。また、バンク角と運動性能向上、車高を上げた時のスイングアーム角度の補正のためにフレームを加工してエンジン位置を大きく上げています。公道仕様からレーサーへの変更はできるだけ簡単な作業とするため、灯火類やスタンドは簡単に脱着可能な設計としました。エキゾーストはステンレスの2in1とチタンサイレンサーの組み合わせで製作、もちろんステップやキャリパーサポート等もワンオフ製作しています。オーナー氏はこの車両で無事レースデビューも果たし、公道からサーキット走行まで楽しまれています。

試乗動画はこちら